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　　日，广州黄埔区的小鹏汇天飞行汽车量产工厂内，首台“陆地航母”飞行器顺利下线，银色机身在智能流水线末端缓缓驶出，标志着全球首条飞行汽车现代化量产线正式贯通。

　　官方介绍，该工厂建筑面积约12万平方米，主要用于分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器生产，满产后年产能1万台，初期年产能5000台，这也是全球首个具备“万辆级”年产能的量产工厂。满产状态下，生产线分钟可下线一台飞行器。支撑这一突破的，是工厂融合航空高标准与汽车规模化优势的五大核心车间技术创新

　　——动力车间的全球首条动力套合装检测线，实现电驱与桨叶合装的半自动安装及全自动检测，从源头降低误差风险；连接车间采用行业首创自动压铆技术，生产效率提升3倍；涂装车间的全球首条机身与零部件混线柔性喷涂流水线，将交付效率提高4倍，更辅以全流程精准追溯系统，为每個零件赋予“身份证”。同时，工厂全面采用光伏发电与数字化能源管理系统，在实现规模化生产的同时践行低碳制造理念。此次试产下线的

　　“陆地航母”飞行器，是小鹏汇天分体式飞行汽车的核心组成部分，其产品设计充分兼顾实用性与普适性。整套系统中，地面车辆采用3轴6轮设计，车身尺寸5500/2000/2000毫米的四座布局，仅需普通C类驾照即可驾驶，搭载全球首个800V碳化硅增程动力平台，CLTC工况续航超1000公里，配合6x6全轮驱动与后轮转向技术，可轻松应对复杂路况。隐藏于后备厢的飞行器采用四螺旋桨设计，机舱容纳两人，具备一键自动起降、自主航行功能，用户经5分钟培训即可掌握操作，18分钟快充（30%至80%）与满油满电状态下5至6次飞行任务的续航能力，进一步降低了使用门槛。从技术研发到量产落地，

　　“陆地航母”的推进节奏持续提速。2024年3月，飞行体（代号X3-F）型号合格证（TC）申请获中国民航局受理，正式启动适航审定；2025年5月，生产许可证（PC）申请进入局方审查阶段，标志着量产体系接受官方核验；8月试飞员团队上线，推动项目进入规模化试飞阶段；如今首台飞行器下线，形成“研发-审定-试飞-量产”的完整闭环。据小鹏汇天披露，目前“陆地航母”的适航审定已进入关键的符合性验证阶段，力争2025年10月完成全部验证工作，为2026年量产交付扫清核心障碍。市场端的积极反馈更印证了技术路线的可行性。截至目前，

　　“陆地航母”已收获近4000台订单，其中2024年第十五届中国航展上，小鹏与12家客户签约的2008台订单，创下全球飞行汽车领域迄今最大批量订单纪录。业内分析指出，这一订单规模远超行业预期，显示出商业场景对飞行汽车的迫切需求，也为小鹏汇天的量产爬坡提供了市场支撑。