近日，公司自主研发的AHT22飞机专用混动变速器首台样机成功下线NTDE高效发动机顺利会师，正式交付客户开展标定工作。这一成果标志着东安动力600178）成功打破了传统航空动力的技术边界，为航空飞行器装上“混动心脏”，在航空动力新能源化的征程上迈出了坚实的一步。

　　AHT22飞机专用混动变速器是东安动力新能源混动平台的一款全新产品，高度集成传动、电机、电控、离合、冷润及壳体六大核心系统，支持发电、并联直驱、直驱+发电等多种工作模式，适配航空飞行器复杂工况需求。

　　在结构设计上，该产品采用平行轴二级减速结构，电驱系统适配800V高压平台。其核心控制器由战略系统供应商武汉菱电开发，凭借先进的技术和卓越的研发能力，成功攻克控制难度大、开发周期短的难题，确保电机系统的精准控制，为航空飞行器的稳定运行提供了坚实的技术支撑。

　　同时，创新应用的低拖曳湿式离合器及定点喷淋式润滑技术，有效兼顾动力传输效率与运行可靠性。此外，所有组件均采用轻量化紧凑设计，全方位提升飞行器续航能力，为航空飞行器的性能提升带来了新的突破。

　　在 AHT22 飞机专用混动变速器开发过程中，项目团队充分依托东安动力在汽车混合驱动领域的技术积累，以航空动力需求为导向，统筹性能、布置、可靠性、重量、制造及开发周期等全维度要素进行统筹考量与规划。

　　为确保项目顺利推进，团队汇聚了来自多个系统的技术骨干力量，构建起强大的协同攻关团队。团队成员充分发挥各自系统技术优势，实现深度融合，同时与优质供应商紧密协作，形成了高效协同的创新合力。这种协同模式不仅推动供应链管理模式从传统的“成本控制”向“价值共创”转型，还大大提高了项目的研发效率。

　　目前，项目团队已完成AHT22飞机专用混动变速器总成方案设计及首轮样机开发，为后续工作开展奠定了坚实基础。

　　按计划，AHT22 飞机专用混电总成将于10月进行首轮试航。这一试航将是对产品性能的全面检验，也将为航空动力革新按下“加速键”。Kaiyun入口网址

　　当前，航空动力新能源化正处于重要的战略机遇期。东安动力以前瞻性技术路线为引领，围绕“技术领先性、质量稳定性、成本竞争性、响应快捷性”四大核心维度打造产品竞争力，不断优化研发流程，提高研发效能，同时加强市场调研，提升市场响应速度，致力于在航空动力新能源赛道上抢占先机。

　　AHT22飞机专用混动变速器的成功研制，不仅是东安动力深耕新能源混合驱动领域的重要里程碑，更为后续市场布局与业务拓展筑牢了技术根基。未来，东安动力将继续秉持创新驱动的发展理念，不断加大研发投入，推出更多具有竞争力的新能源航空动力产品，助力公司在航空动力新能源赛道上实现跨越式发展，为推动我国航空动力行业的进步贡献力量。