Kaiyun入口网址当人们谈论什么是绿色出行时,传统认知往往聚焦于地面交通的新能源化。而在上海、深圳、成都等低空经济示范区,一场关于立体化、低碳化的未来绿色出行转变正在低空领域悄然发生。其中,在成都,依托政策支持与产业协同,当地低空产业链主企业沃飞长空,正通过纯电驱动的eVTOL航空器(电动垂直起降飞行器),为未来城市带来安全、经济、舒适、环保的绿色出行方式新选项,为当地建设低空经济示范区提供助力。

　　四川省作为全国首批低空空域改革试点,近期发布《支持低空经济发展的若干政策措施》,明确提出“能放尽放、能飞尽飞”的空域管理原则,并集中展示了一批标志性成果。在政策加持下,全省已汇聚超200家低空装备制造企业、69家通航企业及1419家无人机运营商,逐渐形成“研发-制造-运营-服务”全产业链条。这一系统性布局,为“低空经济示范区”的实践奠定了制度与产业基础。

　　沃飞长空研发的AE200垂直起降载人飞行器,是四川低空经济的“技术名片”。作为全国首个面向载客运输的倾转旋翼eVTOL,其纯电驱动、垂直起降的特性,避免了化石燃料消耗,契合“绿色出行方式”的低碳本质,同时采用先进、安全的飞控系统,具备安全、经济、舒适、环保等特点,能够应用于低空文旅、低空出行、应急救援等多种应用场景。

　　在eVTOL适航认证领域,沃飞长空已实现多项突破,在民航西南地区管理局的指导下,公司围绕产品适航取证工作取得了“5个率先”——率先受理并启动适航审定、率先完成DAS局方审查、率先公式审定基础并签发G1、率先启动航空器运行评审、率先批准审定计划CP。此外,近日,民航西南地区管理局正式受理沃飞长空AE200-100生产许可证(PC)申请,标志着我国首款倾转构型载人eVTOL进入量产审查阶段。

　　当前,沃飞长空正通过“三步走”策略推动绿色出行场景落地:第一使用直升机开展低空场景验证积累数据;第二推动AE200与现有运行体系适配并检验可靠性;第三全面使用AE200构建低空交通网络。不仅为运营商提供拿来即用的解决方案,也为国内低空经济场景化应用的快速落地贡献沃飞力量。

　　回到一开始的问题:什么是绿色出行?随着低空经济的发展,其内涵正从平面交通向立体网络延伸。接下来,沃飞长空将稳步推进eVTOL的适航审定进程,同时与更多低空经济产业的上下游企业携手,共同完善eVTOL运营体系,助力四川成都建设低空经济示范区,同时推动eVTOL(飞行汽车)早日落地,让人们早日体验到“打飞的”的绿色出行方式。