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从直7下马到直8L亮相中国中型直升机走出一条艰辛自强路
最近网络上总能刷到海军舰载型直8L的照片和视频,这机型一看就大概率要装备
直7的研制始于1968年,那会儿我国各军种对中型运输直升机的需求特别迫切。
设计上借鉴了苏联米8和美国CH-53两款直升机的理念,尤其是机身两侧的布Kaiyun中国官方入口局,和美国CH-53系列看着格外相似。
当时我国航空工业基础太薄弱,整体研制能力根本撑不起这样一款高性能直升机。
我特意查过相关资料,直到21世纪20年代,我国2000千瓦级的涡轴发动机技术才基本成熟。
1979年,相关部门经过反复考量,最终叫停了直7项目,转而全力推进超黄蜂的国产化。
直到1989年,首款国产化的超黄蜂才正式下线,国产化程度很低,大量核心部件还得依赖进口。
直到21世纪10年代,涡轴6C发动机成功定型,这个卡了几十年的脖子终于被掰开了。
EH-101直升机。现在,直8系列已经开始批量列装陆军航空部队,舰载型直8L的出现更是拓展了它的使用场景。
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