Kaiyun官网登录Kaiyun官网登录近日，我国自研AES100发动机获颁生产许可证，意味着该型发动机工业化制造能力获得适航批准。同时该发动机已签订销售合同，预计于2026年完成交付。公司层面，多家上市公司聚焦航空发动机领域，加快有关业务发展步伐。

　　6月5日，在湖南省株洲市举办的AES100发动机研制工作总结会宣布，AES100发动机获颁生产许可证并签订销售合同，表明该机型从设计研发迈向批量生产，为投入市场、推动低空装备发展奠定了坚实基础。

　　根据中国航发与联合飞机集团签订的AES100发动机销售合同和租赁合同，AES100发动机将作为6吨级倾转旋翼无人运输平台“镧影R6000”的核心动力单元，全面支持低空物流、应急救援等应用场景，计划于2026年完成交付。

　　航空发动机是飞机的“心脏”，涡轴发动机主要配装各类直升机。AES100发动机由中国航发湖南动力机械研究所自主研制，并由中国航发动力股份有限公司（证券简称：航发动力；证券代码：600893.SH）全资子公司中国航发南方工业有限公司（以下简称：南方公司）生产。这是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主创新研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机，攻克了200余项关键技术，在结冰、暴雨、强电磁环境等复杂条件下都可安全稳定工作，具有安全性高、经济性好、维护便捷、环境适应性广等特点。

　　在应用方面，AES100发动机可配装5至6吨级双发直升机和3至4吨级单发直升机，也可用于倾转旋翼机等飞行器，执行运输、观光、巡逻、警用、救援等任务。此前，该机型已于2024年8月获颁型号合格证。

　　中国航发专职型号总师、AES100发动机总设计师李概奇表示，此次获颁生产许可证，标志着我国已具备自主研制和生产先进民用涡轴发动机的能力，形成了完整的民用涡轴发动机供应链和产业链，对AES100发动机市场规模化应用，服务低空经济、支持通航产业发展具有重要意义。

　　据了解，除了AES100发动机，未来一年内，我国还将有多款自主研制的先进航空发动机实现首飞、取证。

　　根据《2024—2043民用航空发动机市场预测报告》预测，2024年至2043年中国商用航空发动机交付量将达1.9万台，市场价值超3000亿美元，占全球市场份额超五分之一。目前，多家上市公司已“锚定”航空发动机领域。

　　航发动力是国际上少数能够自主研制航空发动机产品的企业之一，主要产品和服务包括航空发动机及燃气轮机整机、部件，维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等。在民用产品方面，公司深度参与国产商用发动机研制，是国产商用航空发动机核心零部件的供应商，是长江系列发动机最主要的配套商。

　　另外，其子公司南方公司重点发展AES100、AEP50/60E、AEP100系列、AEP500等涡轴、涡桨发动机。2024年11月，在珠海第十五届中国国际航空航天博览会上，子公司南方公司与客户签署约1500台通用航空动力产品意向采购合同，总金额超过100亿元。

　　航发控制（000738.SZ）主要从事航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作业务、控制系统技术衍生产品三大业务。公司研制生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨等航空发动机和燃气轮机控制系统产品，广泛配装于各类民用飞机、无人机、舰船等动力装置，以及通航动力、燃机发电机组等，客户涉及航空、航天、船舶、能源等多个领域。

　　航发控制表示，公司作为国内航空发动机研制生产的“国家队”，全方位参与国内所有在研在役民用航空发动机的研制生产，在控制系统细分领域处于行业领先地位。

　　ST炼石（000697.SZ）在第二十届中国西部国际博览会上展出了旗下成都航宇生产的航空发动机核心部件单晶涡轮叶片等产品。

　　据介绍，成都航宇主要聚焦航空发动机和燃气轮机热端部件生产制造，其合金产品在小型航空发动机和燃气轮机叶片有少量应用。2024年，成都航宇实现营收1.3亿元，并已为多型航空发动机配套服务。

　　图南股份（300855.SZ）是国内航空发动机用大型复杂薄壁高温合金结构件的重要供应商，是国内飞机、航空发动机用高温合金和特种不锈钢无缝管材的主要供应商。2024年，公司铸造高温合金、变形高温合金业务合计实现销售收入9.38亿元，占当期营业收入比例为74.60%，相关产品主要应用在航空发动机、燃气轮机、石油化工等领域，并以航空领域应用居多。

　　飞沃科技（301232.SZ）致力于清洁能源与高端装备制造领域，聚焦风电、航空航天、燃气轮机和石油装备等行业，着力打造涵盖高强度紧固件、航空发动机精密结构部件、精密钣金件、金属密封件等多维产品矩阵。公司业务涉及C919航空发动机国产化零部件。

　　万泽股份（000534.SZ）生产的高温合金铸件（包含单晶、定向晶和等轴晶叶片和结构件）和粉末冶金盘是高性能无人机制造的关键配件，尤其在涡轴和涡桨发动机方面。公司已为某中小型航空动力厂商提供了多款航空发动机涡轮叶片和粉末盘。2024年，公司高温合金业务中航空发动机业务和燃气轮机业务收入占比分别约为53%和26%。

　　立中集团（300428.SZ）研发和生产的铝基稀土中间合金已应用于大飞机和航天部件铝合金的制造，生产的航空航天级特种中间合金主要应用于航空航天的钛合金和高温合金领域，并已间接用于制造飞机发动机排气塞、发动机扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘和紧固件等关键部位。