垂直起降飞行器(VTOL,Vertical Take-off and landing)是一类能够在垂直方向上升降的飞行器,不需要长距离跑道,适合在狭小空间或复杂地形中起降。这类飞行器在军事和民用领域都有广泛应用。V-22“鱼鹰”和F-35B“闪电II”就应用了这种技术。

　　V-22“鱼鹰”(Osprey)是由美国贝尔公司(Bell Helicopter)和波音公司(Boeing)联合研制和生产的一种倾转旋翼飞行器。Kaiyun入口网址V-22采用倾转旋翼技术,通过旋转旋翼实现垂直和水平飞行,适合运输任务。直升机是通过旋翼来产生升力和推力的,而固定翼飞机则是通过机翼产生升力,使用发动机或喷气发动机来提供推力。V-22结合了这两种特点,因为它有旋翼,旋翼又可以旋转改变角度,实现垂直起降和高速度水平飞行。V-22配备两台高效渦轮螺旋桨发动机,提供强大的推力和灵活的动力控制,最高速度可达约563公里/小时(351英里/小时),远超传统直升机,能够执行运输、医疗撤离、搜索救援和特种作战等任务。

　　F-35B“闪电II”(Lightning II)是美国洛克希德·马丁公司研制的第五代多用途隐形战斗机,具有短距起降和垂直降落(STOVL)能力。F-35B采用向量推力系统,通过推力矢量喷口和升力扇实现垂直起降,适合战斗任务。它是F-35系列中专为英国皇家空军和海军设计的版本,能够在没有全长度跑道的机场或航空母舰上起降,极大地提升了作战的灵活性和生存能力。最高速度约为约1931 km/h,能够进行超音速巡航(无加速器时)。F-35B曾被部署在“伊丽莎白女王”级航空母舰上,进行航母舰载机任务。垂直起降技术使其能够在没有甲板弹射器的航母上安全起降,提升了海上作战能力。

　　F-35B和V-22是两种采用不同垂直起降技术的先进飞行器,各具特色,适用于不同的需求。垂直起降技术通过创新的设计和复杂的工程实现,极大地提升了飞行器的灵活性和多任务能力,推动航空技术向更加多样化和高效化的方向发展。(文/陈晓萌 图/互联网)。